ブリジストンが考えるタイヤに大切な7つの性能がある。その中でタイヤが道路に接することで発生する音を抑える性能、静粛性である。セダン・コンパクトカー・ミニバン・軽カーの車種別に一番良いタイヤを紹介していきます。
この記事に書かれてる内容
セダン・コンパクトカーに合う静粛性タイヤ
REGNO GR-XⅡ
ブリヂストン レグノ BRIDGESTONE REGNO GR-XII 225/55R17 97W ジーアール クロスツー(タイヤ単品1本価格）
出ましたREGNOシリーズ！前回のREGNO GR-XⅠの第二段のREGNO GR-XⅡです。REGNO GR-XⅠよりさらに進化したタイヤの登場です。もちろん静粛性の性能も向上しています。
荒れた路面でのロードノイズやスムーズなアスファルトの路面でのパタンノイズがREGNO GR-XⅠと比べると5％低減されています。
（ロードノイズとはタイヤと路面が接地することによって振動がタイヤサイド部を伝わり車内に聞こえる低周波音域です。ゴー、ガーといった音のこと。）
（パタンノイズとはタイヤのパタンデザインに起因する音でヒュー、シャーといった高周波音域の音のことです）
REGNO GR-XⅡは走行を重ねても静粛性が低下しにくいです。タイヤを新品から使用して60％摩耗しても静粛性はREGNO GR-XⅠと比べると17％
も変わってくるんです。
引用:https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/
ミニバンに合う静粛性タイヤ
REGNO GRVⅡ
音楽や会話が穏やかに満ちてくる、静かで快適な乗り心地。ミニバンは心やすまるリビング空間に近づいてくる。
REGNO GRVⅡのレビューや動画をご覧になりたい方はこちら
軽カーに合う静粛性タイヤ
REGNO GR‐leggera
ブリヂストン BRIDGESTONE レグノ REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V ジーアール レジェ−ラ(タイヤ単品1本価格）
軽カーには高性能なタイヤが必要になってくるんです。なぜかと言うとロードノイズとタイヤの摩耗です。
軽カーで気になるロードノイズがあり、そのロードノイズの車内音を解析しノイズの抑えるタイヤが求められるんです。
軽カーのタイヤは普通車の振動とは違う、普通車はタイヤのショルダー部が振動しますが軽カーはベルト部全体が振動します。
そのために軽カーの特有の震度に合わせて作られたタイヤの構造が必要になってきます。
そして、タイヤの摩耗です。
軽カーのタイヤの回転数は多いんです。普通車と比べても小さいので同じ距離を走っても回転数が1,2倍になるためにタイヤが摩耗しやすくなる。
軽カーは小回りがきくので据え切りが増えるために、片減りになりやすいんです。そこでこのREGNO GR‐leggeraは高い耐摩耗性を実現し安全に長く使用できるロングライフタイヤなんです。
SUV・4×4に合う静粛性タイヤ
DUELER H/L 850
求めるものは、静粛性、低燃費をグ～ンと向上させて全ての性能をグレードアップさせたコンォートタイヤです。
１、静粛性をアップさせ一段上の走りへ
２、低燃費を性能もアップ
３、編摩耗を抑えてライフ性能も考えている
こんなに安い 激安 タイヤ
MAXTREK (マックストレック) MAXIMUS M1 205/50R16 【送料無料】 (205/50/16 205-50-16 205/50-16) サマータイヤ 夏タイヤ 単品 16インチ
中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）です。安いだけじゃなくて、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
購入した人 レビュー
・プリウスαで一般道を走ったレビューです。 剛性感がある割にはロードノイズが気にならずグリップ感も良くこの価格で大変満足しております。 高い国産タイヤは勿論良いのでしょうがサーキットを限界走行する訳ではありませんし、必要にして十分というか価格以上の価値を感じます。 オートウェイさんは何度もリピートしてますがいつも発送も早く言う事無しですね
・昨日届いて本日履き替えてきました。乗って走り出すと明らかにわかる走り易さ！静粛性も文句なし！車はノアです。レースに出るわけでもないのでこれで十分です！それと、前回はタイヤ4本で2梱包でも1本1000円の送料がかかりましたが、今回は送料無料でしたので大変満足してます。
まとめ
ブリジストンで車種別で静粛性タイヤは分かれているので、よく確認してから購入しましょう。一流メーカーなので間違いないタイヤです。
性能よりも価格が安いタイヤが欲しい方が多いみたいなので、激安タイヤも紹介しましたが
購入者の声を聞いてるとなかなか、いいタイヤみたいですよ。欲しいタイヤがみつかるといいですね。
