シエンタ新型の価格、総額はいくら？値引きは8月が狙い目のその理由は？（追記あり）

私もフリードを買う前はシエンタとどちらにしようかすごく迷いました。

正直シエンタのほうが、エクステリアもインテリアもデザイン的にはかっこいいなと思いました。

今回はそのシエンタの購入を検討してる方がこの記事でどのモデルを選んだ方がいいかそして価格や総額を知ってもらい、さらに出来るだけ値引きして安く変える方法を参考にしてほしいなと思います。

この記事に書かれてる内容

シエンタの新型はカッコよい！　2018年8月にはマイナーチェンジ予定！！
シエンタ新型の実質燃費はどれくらい？
新型シエンタの車両価格をグレード別に紹介。
特別仕様車のCueroの価格は？
車両価格とオプションの総額は？
2018年８月まで待つのは何故か？
- マイナーチェンジの時どれくらいの値引きがあるか？
２０１８年、５月のシエンタの値引きはの相場は？
- 値引きの限界は！？
シエンタ新型を新古車や展示車で買うよりさらに値引きする方法

シエンタの新型はカッコよい！　2018年8月にはマイナーチェンジ予定！！

2003年に登場したトヨタのシエンタ

この形なつかしいね。

見た目がファミリーカーって感じがして可愛らしいね。

マイナーチェンジがあっても基本的な形は変わらず少しづつかっこよくなっていってたかなという印象でしたね。

そしてそのシエンタが2015年に12年ぶりに、フルモデルチェンジされてさらにかっこよくなりました。

引用：https://toyota.jp/sienta/

最近は街中でもこちらのタイプの方がよく見かける気がします。

さらに情報によると2018年の8月にマイナーチェンジが予定されているようです。

フロントマスク部分とかリア部分は前期型とはちょっと違う感じになるでしょう。

安全性能の面でも向上しているみたいです。

シエンタ新型の実質燃費はどれくらい？

シエンタ 1.5Gのカタログ燃費は20.2km/Lです。

カタログ燃費の達成率は66.8％となっており、カタログ燃費から見ると平均的な実燃費となっています。

渋滞を含んだ市街地での燃費は1２km/L前後まで落ちますが、流れの良いバイパスや幹線道路では1４～１８km/Lまで実燃費が伸びます。

高速道路では、16～19km/Lまで出るケースがあります。

時速90キロ平均で走れば、19km/L前後まで実燃費が伸びるようですね。

この燃費計算はトヨタの営業マンに聞いた数字ですが、たしかにまあこれくらいじゃないかなと思います。

４WDの場合、カタログ燃費は15,4km/Lです。やはり4WDは燃費が悪いですね、普通なら全然燃費はいいんですけどね。

シエンタの中では一番悪いかな。

ハイブリッド車で、カタログ燃費は27,2m/Lです。

普通の街乗りでも、20km/L以上は伸びると思います。高速走行なら25km/Lは行くんじゃないかな。

新型シエンタの車両価格をグレード別に紹介。

2018年、11月に追記！

マイナーチェンジ前から、マイナーチェンジ後になってどこが変わったのか簡単に説明すると。

3列シート車のハイブリッド車はFFだけで7人乗りとなっています。

3列シート車のガソリン車はFFが7人乗り、4WD 6人乗りとなっています。

2列シート車は5人乗りで（FANBASE）という名前で2グレードあり、ハイブリッド・ガソリンともにFFのみ。

マイナーチェンジ前の特別仕様「G uero」が常設グレードとなっている

「FANBASE」は新しいタイプだね

グレード一覧を見てごらん

3列シート、６人乗り・7人乗り新車価格

ハイブリッド・G C Cuero	FF・7人乗り	253万円
ハイブリッド・G	FF・7人乗り	238万円
ハイブリッド・X	FF・7人乗り	223万円
G Cuero	FF・7人乗り	217万円
G　Cuero	4WD・6人乗り	231万円
G	FF・7人乗り	202万円
G	４WD・6人乗	216万円
X	FF・7人乗	182万円
X	４WD・６人乗	196万円

2列シート、5人乗り新車価格<

ハイブリッド・FUNBASE G	FF	234万円
ハイブリッド・FUNBASE X	FF	219万円
FANBASE　G	FF	198万円
FANBASE　X	FF	178万円

FANBASE　5人乗り　2列シート車には4WDの設定がないんです。

ライバル車のフリードにはフリードプラスという2列シート車は販売されているので、対抗したのかな！

ここからは、マイナーチェンジ前のグレード説明です。

新型シエンタは簡単に分けると3つですね。

1500CCのXとG、1500CCの（4WD）XとG、1500CCのハイブリッドのXとGです。
細かく分けてみると。

X（Vパッケージ）
X
G
X（ハイブリッド）
G（ハイブリッド）

車両本体価格は(税込)価格です。

上記の順番で

1500CC

X（Vパッケージ）：７人乗りのみ、1,689,709円(税込)
X：1,816,363円。
G：1,980,327円。（６人乗り、７人乗り）同じ価格。

４WD

４WDになると少し価格はあがります。

X（Vパッケージ）：1,831,091円。
X：1,957,745円。
G：2,121,709円。
４WDは６人乗りのみです、７人乗りはないです。

ハイブリッドタイプ

ハイブリッドはもちろん一番価格が高いです。

X・2,226,763円。
G・2,329,855円
（６人乗り、７人乗り）同じ価格。

特別仕様車のCueroの価格は？

あとは、特別仕様車のCueroがあるんです、トヨタの営業マンに話を聞いたところ、この特別仕様車のCueroが一番売れているらしいです。

価格は、

1500CCガソリンで2,116,327円。
1500CCガソリンの４WDで2,257,709円。
1500CCハイブリッドで2.465.855円。

特別仕様車のCueroとXとGの違いは、内装です。特別仕様車のCueroは始めから、LEDランプパッケージという特別装備がついています。

bi-beam LEDヘッドライト「ハイ・ロービーム」（オートレベリング機能＋LEDクリアランスランプ）

フロントフォグランプ（ハロゲン）

リアコンビネーションランプ（LEDランプパッケージ専用）

コンライト（ライト自動点灯＋消灯システム）

あと、シート表皮をはじめ、上質感を追求した空間にオレンジステッチが入っている。

引用：https://toyota.jp

シート表皮（専用ファブリック＆合成皮革＋オレンジステッチ）フロントシート、セカンドシート

車両価格とオプションの総額は？

大体みんなが多く付けているオプションで計算してみると

SRSサイドエアバッグ(運転席+助手席)+SRSカーテンシールドエアバッグ(フロント・セカンド・サードシート)＝¥48,600

ナビレディパッケージ(ステアリングオーディオスイッチ+バックカメラ)＝¥29,160

エントリーナビ[ナビレディパッケージ用]＝¥96,120

ETC ビルトインタイプ＝<ベーシックタイプ>＝¥10,800

サイドバイザー(RVワイド)＝¥27,000

フロアマット(ベーシックタイプ)＝¥31,320

合計＝¥２４３，００

この２４万に車両価格をプラスし、新車費用をプラスした金額が総額になります。

シエンタ(2WD)で計算した場合

車体198万円
オプション[ナビ込み]24万円
自動車税34,500円
自動車取得税49,500円
自動車取得税減税-9,900円
自動車重量税22,500円
自動車重量税減税、ー5,700円
自賠責保険料36,780円
リサイクル料金10,360円
販売諸費用(代行料・消費税等)65,000円
総額：2,423,040円