新型シエンタ【ハイブリッド車の口コミ】を総合的に見てみよう



シエンタ・ハイブリッド車の評価、評判は良いか、悪いか口コミを見てみよう。燃費、価格、乗り心地など総合的にまとめてみました。

新型シエンタ・ハイブリッド 口コミ

シエンタで人気の車種はハイブリッドですね。見た目と、内装のバランスがとれていてカッコイイですね。そして燃費がいい!人気がいいのが分かりますね。
本当に評判通りなのか、みんなの声を聞いてみましょう。

ハイブリッド車の燃費 口コミ

・特に不満には感じていません。

まだ1回しか給油していませんが、一般道、高速道、山道を走行して17.5km/Lです。
車重から考えるとまずまずかなと思っています。

コストの問題はあると思いますが、ホンダのようにリチウイオンバッテリーを積極的に採用して、モーター走行の比率を高めてもらいたいです。

・暖かくなり、スロコンSP3でも

20.5~21lkm/L

・150km(交通量の多い国道・信号の少ない山中の郊外・60~70km規制の有料道路)しか走っていませんが、この時期(2月期)ソリオでは車の燃費表示で約15~18km/Lだったのが、シエンタでは約20km/L、最高で23.5km/Lが出ました。
あまり考えずに走らせたのですが、どうEVを使って走り、どう充電するか?を考えて走ると、もっと伸びるのではないか?と思います。

・高速道路メイン:
時速80 – 100kmであれば、21km/L 前後。
時速100km 超えると、19, 18km/L になる。

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/review/?pn=7

meeher  編集部
さすがハイブリッド!平均20km/lは伸びてます。ファミリーカーなら嬉しいですね

ハイブリッド車の走行性能 口コミ

・高速時にハンドルが軽すぎる。
中速から高速域への加速は物足りないが、このクラスだと仕方ないのか。登り坂だと、さらに不満を感じる気がする。
その一方、都内の首都高、一般道を無理せずまったり走る分には十分だ。

・期待しないでください。でも価格なりの走りは楽しめます。飛ばしたりカーブを攻める車ではありません。

・やはり街中は静かで、出だしはいいですね。さすがハイブリッド。
ソリオの出だしが悪い、うるさいと言うわけではなく、ハイブリッドならではの静かさ、出だしのよさだと思います。
両親の家が山の中なので、わりと急勾配の道も通りました。坂道はそれなりに唸りますが、それはソリオも同じ、いやそれよりも静かだったので、正直気になりませんでした。山道で加速させると言うか、同じスピードをちゃんと保って走行できます。1.5Lで7人乗りファミリーカーということを考えると、私にはこれで十分です。

・大きさの割に左折がラク。
常にエコモードにしているので走り出しが重く感じるが、すぐに流れにのれるので問題ないかと。

・日常の使い方では必要十分なパワー感ですが、燃費を気にした走りをすると、パワー感がないかなと感じます。パワー感を求めるクルマではないと思いますが。

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/review/?pn=7

meeher  編集部
車のパワーを求めるには物足りないです。街乗りなら問題ありません

 

引用:https://221616.com/search/

ハイブリッド車の乗り心地 口コミ

・乗り心地はよいです。不満に感じるところはないです。

・足回りは可もなく不可もなくというか、よく解りません。(不満はありません)
また、エンジン音や振動も通常の走行では、思った以上に静かです。カーオーディオ等の音もよく聞こえます。
なお、週1回短時間ですが5人乗車となりますが、今のところ同乗者からの不満は聞きません。

・寒冷地仕様にしてるせいか、ロードノイズは試乗車より無くて、EV走行中やアイドリング中はホントに静か。
一人で乗ってると、ちょっと寂しくなるくらいです(^o^)

二列目の座席の高さがちょうど良すぎ!
高齢で足腰の弱いおばあちゃんが、椅子に座るような感じで乗り込めます。
踏ん張ることも、首腰を曲げること無く乗り降り出来ます!

・セカンドシートの妻と娘から乗心地のクレームは一切ありませんでした。

車酔いしやすい妻も、一度も気持ち悪くなったことはありません。

・最近トヨタ車から離れてたせいか・・・
緩るやかなフワフワ感が目立ちました。
車線変更等だとロールは酷くない気もしたが
機敏な動きは感じられず反応が鈍く思える。

前後の減衰バランスも曖昧に感じたのと
ホイールベースが広めなのも相まって
後ろだけ一歩遅れた様な動きと、柔らか過ぎて
ボディーが後ろだけ落ち着かずフワフワ感が
運転席からも分かる程目立ちました。
(観光バスみたいなイメージ?)
苦手な方は車酔いそうに思えた。
その分公道の繋ぎ目等ある角のある突き上げだとガツンとはなりにくそうです。
小さなお子様だとユラユラ揺り籠みたく
良く眠れそう(笑)

静粛性はそれなりでしたがロードノイズは
エンジン音より気になるくらいでしょうかね。

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/review/?pn=7

meeher  編集部
エンジン音は静かですが、高速走行でフワフワ感がするみたいです

 

ハイブリッド車の積載性・口コミ

・3列目をたためば当然広い。
そうでなくても、買い物程度であれば普通に詰めます。

・ロードバイク楽勝で積めます

・3列目は常時、倒したままです。

正直、不要かな・・・

・新型フリードの試乗では3列シートを出した状態で、ベビーカー(A型)が載りませんでしたが、シエンタは入ります。我が家が新型フリードを選ばなかった理由がこれでした。
一方ソリオとの比較では、3列シートを出した状態では、ソリオのほうが積載性はゆとりがあります。
しかし、3列シートをしまうと…すごいですね。

・3列目シートを格納しているので積載量には不満なし。
コストコで大量に買物しても難なく収納できる。

・日常の買い物には十分な広さ。家族旅行でも家族1泊分の荷物は問題なく積めると思います。

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/review/?pn=7

meeher  編集部
3列目シートを収納しても、十分な広さで買い物くらいなら楽々OK!

ハイブリッド車の不満な点・口コミ

・フルフラットに出来ない。

・家族5人(子供3人)で乗ると、少々パワー不足を感じる時がありますが、逆に安全運転で良いように思います。

・シエンタは体格が大きい人には、オススメできません!

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/review/?pn=7

meeher  編集部
やはりパワー不足ですね。でも女性にはちょうどいいかも

新型シエンタハイブリッド車 総合的まとめ

新型シエンタハイブリッド車を簡単にまとめると、燃費は街乗りで17km/lくらい高速走行で20km/lは超えるでしょう。

走行性能は運転はしやすいがパワーがもう一つ足りないみたいですね。飛ばし屋の方には合わない車みたいです。ファミリーカーで安全運転する方には充分でしょう。

乗り心地はロードノイズが少しあるくらい、気にならない程度。フワフワ感がするみたい。

積性載は3列目シートを収納すれば広い空間ができます。バイクも積載ができ、ファミリーカーとしての実用性もバッチリです。

不満な点と言えばパワー不足が多い意見ですが、女性の方や安全運転を心がける人には、まったく問題なし!

これだけの高評価ですが、それでも狭いと思うかたには一つ上のクラスでノア、ステップワゴン、セレナを検討するのもいいでしょう。